电子汽车衡基坑施工以及汽车衡仪表标定
电子汽车衡(也称作汽车磅秤,大型地磅)在购买回来后,基本上由供应商进行汽车衡基坑施工安装。当然也有的企业选择的是自行施工安装,那么在汽车衡基坑施工以及汽车衡安装过程中应该改主意什么,本文为你一一讲解!
首先,要根据汽车衡供应商提供的所售电子汽车衡基础图安装尺寸、技术条件根据企业的现场的地质实际情况设计建造基础。基础两端有不小于秤台1/2长度的平直段。基础应高于周围地面并便于排水。电子汽车衡(汽车磅)的基础结构分浅基坑和无基坑二种,基础下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求,必需做加固处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。对于浅基坑基础,必须设计排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水问题,保证汽车衡不会因下雨而淹入水中。
基础混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必须采取措施,保证地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须保证铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须保证各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。其次,待基础完全干固后按基础图检查各部份尺寸、标高。基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。最后质量检验合格后方能进行汽车衡的安装。
电子汽车衡称重传感器基础板安装处应先留出预留孔。先将地脚螺栓用混凝土按基础图的技术要求固定,用螺母将单块基础板调整致图纸要求;再用不收缩混凝土将基础板底部完全充实,不得留有空隙。
在安装桥式汽车衡时,在基础上方用螺栓将主梁、端台板、台板按图纸要求组装成一体,用千斤顶顶起,在基础板与秤台之间安装传感器。
安装平板式汽车衡时,应考虑台板的节数,并合理选择安装台板的顺序。
若秤台是一节整体结构,可直接将秤体吊装就位,然后用千斤顶顶起秤台,在基础板与秤台之间安装传感器。
若秤台是多节台板组成,应首先安装主台板然后安装副台板,并用螺栓将多节台板联成一体,用千斤顶顶起秤台,在基础板与秤台之间安装传感器。 注:对于平板式汽车衡,应将千斤顶放置在称重传感器托板附近角钢下面,然后缓缓升起千斤顶。
电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定:磅房内必须设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台,特殊情况需与我公司提前告知。衡信号电缆线从秤台引出,经金属管进入磅房,建议使用1吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。在北方地区的用户应考虑冬季的取暖问题,有条件的用户最好用空调或暖气,不得在磅房内设置煤炉。
安装传感器时注意其编号及安装位置,在安装过程中应调整传感器的中心位置,尽量不要发生偏载。
调整秤台中心同基础中心一致。安装护边框,使其上平面同秤台面高度一致,并保证护边框和秤台间隙为10毫米左右。调整纵、横防撞螺栓,使其同止动板间隙为2~3毫米,秤台在水平向上能自由摆动。
将称重传感器电缆通过导向管进入接线盒,并按安装图中接线图正确连接,检查无误后再用电缆与称重显示控制器相连接。
纵、横向防撞螺栓和秤台,接螺栓在安装时,应涂抹黄油,以便调整。电子汽车衡秤台安装结束,用户必须自行安装接地网。
电子汽车衡安装完毕后必须进行控制仪表标定的标定工作,才能正常投入使用。具体标定方法和步骤如下!
接线方法:1 为正电 6 为负电 5 为地 8 为负信 9 为正信
标定方法:先关机,按住【#】键不放开机让表自检回零,显示C0000进入设置状况
第一步按【去皮】 显示:C0 END 为分度设置,分度数1/3000进制
第二步按【功能】
第三步按【功能】显示:C12 X 为分度值X=1为1KG X=2 2 X=3 5 X=4 10 X=5 20 X=6 50 按去【皮键】选择
第四步按【功能】 C13 进入标定状态
第五步按【去皮】小数点全部亮进行零点标定
第六步按【置零】小数点全灭,小三角全亮时进行满称量标定
第七步按【*】小三角向右移动,选择相应的位,按[功能]键是数字增加
第八步按【去皮】注:显示:ERR 1 为仪表输入信号偏小,ERR 5 为重量为零。
第九步按【功能】 C2 X 小数点设置 0为没有。注:标完之后按表后面的【SPAN】键保存并结束错误信息提示
ERR 1 表示满量标定时 AD 值太小分(请选择合适称量的传感器。ERR 2 零点标定时零点超出允许泛围(请检查称上是否有东西)。ERR 3 开机时零位超出设定泛围(开机时应保持称上的重量为零)ERR 4 计数状态,样本取样时输入样本数为零。ERR 5 标定时,输入重量为零。BAT-LO 电池电零不足。