简述汽车衡的三大重要组成部分
基础/秤体组成部分：
电子汽车衡可以被安装在一个基坑内使得秤体面与周围地面齐平。也可以将汽车衡安装在地面上，通过阴坡让卡车行驶上秤下秤。无论是哪种安装方式，都将使用混泥土基础。
秤体也叫秤台，秤体结构的台面就是卡车行驶面。秤体通常是由若干个称重模块组合在一起形成所需要的长度。模块可以完全由钢结构制作，应客户需要可以采用花纹钢板作为行驶面。模块也可以设计为混凝土结构，混泥土的上平面就是卡车行驶面。
称重传感器/仪表/接线盒:
称重传感器是汽车衡上用来测量重量的传感装置。电子汽车衡将称重传感器作为整个结构的组件。换句话说，秤体是靠传感器来支撑的。称重传感器有几种不同的类型。他们通常安装在秤体模块的每个角下。
仪表是汽车衡的控制面板，通常被称为指示器。它为司磅员显示重量值，而且通常作为汽车衡与其他外设的链接装置。许多汽车衡需要数个接线盒作为传感器电缆的链接电。接线盒汇总传感器的信号，并最终通过一根信号电缆连接到仪表。然而，一些新的汽车衡系统彻底取消了接线盒，简化了电气系统。
电缆/附件/信息管理：
从传感器传出的称重信号必须传送到仪表。大多数情况下，是通过电缆来链接的。附件可能包括交通控制系统，比如栏杆机和交通信号灯。让司机看到重量的大屏显示器也很常见。一些专用设备也被集成在汽车衡上使用，比如摄像机和射频读卡器。此外，一些汽车衡站点具有新型自动化和自助服务功能。
通过打印印票据的方式已经取代了手写重量的方式。汽车衡软件在大小站点上起着日益重要的作用。通过软件可以自动采集数据，加快称重频次和降低错误率。
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