收费站地磅_新型感应汽车衡_如何称重的?
收费站地磅_新型感应汽车衡_如何称重的?车长短不一,有时几辆轿车排长队等交费,它能称得每个车辆的重量,但又有时有一个大型货车的长短甚至比几个小轿车的长度还长,它也可以称出大货净重,那么电子地磅是怎么感应车的长度并且秤重的呢?
伴随着社会经济的快速发展趋势,我国高速路的基本建设脚步持续加速。高速公路车辆运输超重状况也很严重,到二十一世纪之后,超重超载情况也是越来越多了。19年10月江苏境内312国道无锡段路发生桥面侧翻,事故共造成3人死亡,2人受伤。从现场救援人员处证实,其中一散落钢卷质量有28余吨,车上搭载物品超百吨。无锡市委宣传部通报,经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。这就是一次典型的超载所引发的后果。因此,管理过载、收费等管理超载工作迅速在全国开展。 公路动态称重设备在公路部门超限管理中发挥重要作用。
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这不仅是一个称重设备,更是一个系统。通过红外对射光幕和轮胎压力传感器组成的识别器,来判辨是否过完一辆车及车辆轴组、形式、称重数据,同时进行称重数据处理,进而显示称重重量。高速公路计重收费系统可自动完成车轴重、整车重量以及车辆轴型识别等信息采集,并按照计重收费系统要求,将该信息存贮并上传至收费系统。
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亚津新型感应电子汽车衡又叫SCS-YJ 便携式轴重仪(有线),重量轻、携带方便,是为收费站、公路等交通运输部门检查车辆是否超载而设计的,配备无线仪表带打印功能,可连接计算机、存储数据,这种新型的感汽车衡有静态和动态两种型号可选择,适用于各种恶劣环境。