数字式汽车衡对比模拟式汽车衡有什么区别？
随着科技的发展，电子汽车衡经历了从模拟到数字、从静态到动态的演变，我国的电子汽车衡技术已经达到世界先进水平。静态电子汽车衡的种类很多：根据安装方式可分为地中式电子汽车衡和地上式电子汽车衡;根据称重信号传输类型可分为模拟式电子汽车衡、和数字式电子汽车衡;根据称量方式分为整车称量静态汽车衡和便携式静态轴重衡等。
模拟式汽车衡技术的渗透是数字式汽车衡的发展，两者只是接线盒发生了变化，也就是在接线盒中完成了信号的模拟转换，进过数字接线盒内部的放大，A/D转换信号转换为数字信号，这样从接线盒输出的电信号就变成了数字电信号。
数字式电子汽车衡的诞生是电子汽车衡数字化最完整的产品，数字式电子汽车衡采用数字式称重传感器和数字式称重显示仪表为主要部件。这种汽车衡在调试、传输、蠕变、防作弊等方面均明显优于模拟汽车衡。随着时代的发展和进步模式汽车衡势必会被淘汰出称重领域，取而代之的是数字式电子汽车衡。
随着国民经济的发展，电子称重技术的发展过程是从静态称量向着动态称量、从模拟测量向着数字测量、从单参数测量向着多参数测量的过程，特别是对快速称量和动态称量的研究和应用尤其称为称重技术的发展必然。工业化进程的加快、总需求的增加，特特是新一代称重技术及应用类产品的需求，给衡器产业带来许多发展的机遇。不同企业之间需求差异越加显著，对拓宽衡器应用领域提出更高的要求，从“价值链”的理论来讲，未来买方强调“增值服务”是趋势，解决某个问题的方案与服务，提供称重技术及应用，称为衡器行业存在和发展的关键。
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