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无基坑式电子汽车衡的基础安装设计与建议

2017-12-07 08:42:47 

电子汽车衡的安装首先应该有一个比较合适的、面积较大一点的场地,现在大部分生产出来的电子汽车衡是无基坑的,而且没有防雨棚等设施配套。所以建造地磅承重点最好的位置就是在地面以上,具有非常良好的排水能力。通常情况下,基础建设应当以1/200的斜面坡度进行设计,这样有利于两侧的排水顺畅。每个承重点高于四周50毫米以上,根据实际相应的地形进行合理的安排和设计。

无坑基式电子汽车衡的基础安装

为确保无基坑式电子汽车衡基础装置的安装准确,需要进行较高精度的计算,单个承重太水平高度不得超过整体高度的0.2%,每个轴承的误差高度不得超过3mm以上,保证技术设计方面的严格要求。在对地磅承载基础进行设计建造时,要根据绘图所标准的每个孔径来预留出用于固定的地方。

电子汽车衡称量显示器和称重传感器之间的连接要正确,电缆的最大纵向深度要维持在8毫米,按照随机文件的顺序进行分布式的连接,尤其要注意在对传感器进行并行连接时,电缆长度应该保持一致,以保证电阻值相同。不能随意截断、延长信号线的长度,因为如果信号线较长它会影响桥电压的传输,影响电压输出信号。

无坑基式电子汽车衡的基础安装完毕

使用所配套的螺栓对板块和地磅传感器点进行固定,在安装后的24小时之内对其做加固处理,以承重块作为水平面参照物,在其轴承座下方注入混凝土,使其单块承载板承载的重量为整体的0.2%,每块承重板的高度不超过现有的承重块的高度。

在对电子汽车衡基础结构建立完成之后,最好根据每个场地的综合承载能力,进行整体性、系统性的调整,保证在混凝土基础结构的施工阶段至少有两个基础点用于支撑结构的技术要求,不能产生独立下沉的情况。同时,对于防碰撞桥墩的基础耐力也要进行一定的测试。

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